L'actualité sociale camerounaise en cette fin d'année 2007 a été paisible, pour une fois, comme cela ne l'a plus été depuis au moins 10 ans; les médias n'ont pas fait état d'hécatombe(s) sur les routes de notre cher pays; pas de cascades d'accidents, pas de centaines de corps déchirés et éparpillés sur le goudron de l'axe de la mort Douala-yaoundé, et encore moins sur d'autres axes largement sous entretenus et dégradés.

je ne veux pas prétendre qu'il n'ya pas eu de morts ou d'accidentés graves, mais la réalité est que le nombre d'accidents de circulation est très en deçà des tristes records des années antérieures.

Comment interpréter cette heureuse situation?

Est-ce le début des conséquences positives des contrôles techniques imposées par le gouvernement depuis quelques mois? Ou alors la prise de conscience des chauffards sur les dangers de la route?

J'en ai discuté avec un ami, il m'a dit que cela est dû au repli stratégique marqué par les adeptes des sectes et autres obédiances sataniques dans lesquelles l'on réclame des sacrifices humains à la fin d'année pour booster le capital mystique des membres. Cet argument trouvera beaucoup d'échos dans les chaumières au pays, je n'en doute pas un seul instant.

Qu'importe, mais j'espère que si c'est le cas, ce repli stratégique mérite d'être reconduit, qu'il devienne éternel.

Alors enfin cela fait du bien de parcourir les journaux et le fameux site web de référence sur l'actualité camerounaise et ne pas se trouver en face avec ces tragédies qui ont brisées des centaines de familles, et aussi freiné quelque part la croissance du pays. A ce propos, il faudrait un jour établir le coût économique des accidents.

Voilà au moins une bonne nouvelle qui peut redonner du moral aux citoyens et aux opérateurs économiques pour qui la route est un facteur fondamental pour les affaires.

En cela au moins, l'on peut dire que 2007 s'est bien achevée, du moins au cameroun et je l'espère dans d'autres pays africains.